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瀝青路面結(jié)構(gòu)組成
城鎮(zhèn)道路的瀝青路面由面層、基層、墊層組成。
(1)墊層
墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層),保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力,以減小土基所產(chǎn)生的變形。
(2)基層
基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。
(3)面層
面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載(較大的豎向力、水平力和沖擊力)的作用,同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。
面層可由一層或數(shù)層組成,高等級(jí)路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。表是水泥混凝土路面,包括接縫處設(shè)傳力桿、不設(shè)傳力桿及設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。
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